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    雄猫战机，有什么弱点？
    确切来说，这不是雄猫战机的弱点，而是所有脉冲多普勒雷达的共同的弱点。
    脉冲多普勒雷达的工作原理不复杂，当雷达发射一固定频率的脉冲波对空扫描时，多普勒雷达如遇到活动目标，回波的频率与发射波的频率出现频率差，称为多普勒频率。
    如果是地面固定目标，那这是一个确定值，在雷达的处理系统中，就可以把它都除去了。
    这有什么好处？
    在脉冲多普勒雷达出现以前，普通的单脉冲雷达，是不能检测低空飞行的目标的，因为低空有那么多的起伏的地面，各种建筑等等，都在反射雷达波，在雷达屏幕上，那绝对就是一片雪花啊。
    只有把这些地面的信号过滤掉，才能准确地找到目标，这样，就能把那些超低空试图借助地形掩护的飞机给揪出来。
    这个原理，说起来很绕口，如果坐过火车，当两辆火车相会的一瞬间，或者在站台上，看着火车进站，听到火车的鸣笛。
    本来远处，火车是一路“呜”这过来的，但是当靠近之后，这个声音就会变化起来，声音变得更高，这个现象就是多普勒现象。就是因为火车通过的时候，声音的频率发生了变化。
    说了半天，脉冲多普勒雷达很强大，但是，它也是有缺陷的，有时候会把目标遗漏掉。比如，他没法发现、也没法攻击一架与自己同向、同速飞行的敌机，同时，也无法攻击和自己的飞机垂直的目标，这个时候，目标就和地面静止目标一样，被过滤掉了。
    这种时候，就得转换成pstt模式，单脉冲，没有多普勒功能，就不会过滤掉了。
    但是，这需要时间。
    就在后舱的克罗斯转换的同时，陈瑞已经驾驶战机，飞出了云团。
    刚刚的时候，他就是在云团内部的，当米格21那简陋的雷达告警接收机发现有雷达波扫描的时候，他就飞出来了，同时，还飞到了和对方的航向垂直的方向上去。
    于是，对方就无法锁定陈瑞了。
    这是一个空战的常用战术，但是，绝对需要飞行员的高超的技术，因为，必须要恰到好处地垂直飞行才行，这完全就是飞行员的本能的反应。
    不过，这样也意味着米格21在和对方逐渐远离，怎么能靠近呢？
    那当然是转半圈，再反着飞。
    就和古代的帆船时代一样，帆船是不是只能顺风航行？当然不是，对于经验丰富的老水手来说，完全可以抢风行船，这个时候，船绝对不是对着风走的，而是走一个之字形的来回的路线，就能逆着风走了。
    现在，转了半圈，航向不变，和对方的航线依旧垂直，但是，距离却是在靠近的，这样来回反复地这样飞，就形成了s形状，又叫做蛇形转弯，这种技术，在老手里，那是有很大价值的。
    在后世，就有落后的飞机靠着这种机动，突破了鹰国人引以为傲的远程防护网，直接杀到了他们的跟前。
    现在的陈瑞就是如此，他来了个蛇形转弯，就已经成功地杀到了对方的眼前。
    如果你的剑不够长，那就向前一步！哪怕是到了这个时代，空中拼刺刀依旧有作用，当你的飞机不够先进的时候，那就用战术来弥补！
    塔台内，鹰国人由刚刚的震惊，已经逐渐变得沉默了，他们看着屏幕上的状态，看着陈瑞靠着不怕死的精神，居然杀到了雄猫的跟前，他们的心情是复杂的。
    到现在为止，雄猫战机简直是一直在被压制的，他们甚至都没有机会把雷达转入pstt状态重新锁定，就已经到跟前了！
    哪怕最后雄猫能锁定对手，那米格21也是虽败犹荣的，这场比斗，到现在为止，雄猫没有占据上风，那就已经是失败了。
    汉国，是个可怕的国家，他们的飞行员，个个都是不怕死的！当初，在高丽的天空，他们就是这样，初生的汉国空军，就把王牌的鹰国海空军给打得胆战心惊。
    这样的空军，是值得敬佩的。
    拍别人的马屁，那是没用的，只有用强悍的实力证实自己，才会赢得别人的尊重，就像是现在这样。
    至于张将军，已经乐得合不拢嘴了。
    只要不是立刻被锁定干掉，陈瑞就已经给空军长脸了，而现在呢？陈瑞可是把鹰国人耍得团团转。
    刚刚的时候，鹰国人那么潇洒地夸他们的战机，结果呢？连米格21都打不过！
    “回去之后，给陈瑞记一等功！”张将军说道。这次，陈瑞绝对是立了大功了。
    这对接下来的谈判，也是很有利的，你们的雄猫，就这能力，还想要卖多少钱？我们靠歼七也能打江山。
    “对，把他调到空1师去。”现场又一个将军说道。
    “哼，这个好苗子，你还想抢，他可是我们空3师的。”
    汉国的空军将领们，此时都是兴奋不已的，而在天空中，激烈的战斗还在继续着，虽然只能在雷达屏幕上看，那场面也是很刺激的。
    两架战机，几乎是迎头，对着飞过，接下来呢？
    当然是转向了，谁转弯转得快，那谁就能追到对方的屁股后面啊。
    刚刚的时候，被米格21咬尾了半天，如果不能扳回来的话，那就太没面子了！现在，在双方交错而过的时候，布朗立刻就拉杆蹬舵，机翼全展，准备做一个大盘旋，快速地转到对方的后面去。
    此时，后面的克罗斯，也暂时放弃了操作雷达，而是向窗外看去，瞬间，他就再次地惊叫起来：“他在爬升！”
    没错，在双方交错而过之后，陈瑞并没有像布朗那样水平盘旋，而是直接爬升起来了！
    陈瑞打开加力，米格21开始轻盈地向上爬。
    看到这一幕，顿时，布朗也着急了，他猛地打开加力，然后拉动操作杆，也跟着在盘旋之中进行爬升。
    但是接着，他的尾部，就传来了一声声的震动，当感受到机体的颤动之后，他就知道麻烦大了。
    发动机又掉链子了！