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第五十八章 实业好难
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    投资实业和投资股权以及投资渠道是完全不同的概念,前世周游没有开过工厂,但是也知道,一家创立一家公司很简单,但是真要办一家企业,难度要高上无数倍,特别是一家大型的汽车集团。
    互联网行业,周游实行的都是投资股权,等于只占股,不管理,最多提一些发展建议和管理意见。即使是天猫,虽然是一家电商企业,但是更多的是在做整合,做渠道。
    而周游在南美和非洲的投资,虽然涉及了数百家,数千家企业的投资,但是周游也只是占百分之二十的股份,从来没有真正参与企业的管理。
    所以,这次开办一家汽车工厂,虽然会有美国特斯拉的全面技术支持,但是周游的心里也没有一点底。
    一辆汽车,全车涉及两万多个配件,即使是电动汽车,少了最复杂的发动机,但是也有一万多配件。任何一个零部件出了问题,都可能造成质量问题,想到这里,周游就感觉信心有些不足。
    所以在给了特斯拉百分之二十股份的基础上,周游决定再引进一家汽车厂家,他会将整车的质量把控,交给专业的厂家来管理。
    鄂汽就是周游意向中的合作伙伴,他们现在虽然在轿车领域并没有太先进的技术。但是现在内地的特斯拉将和美国特斯拉一样,利用一个渠道采购,只需要他们生产管理和把控质量,这方面他们还是能够胜任的。
    当然,感情归感情,生意归生意。周游虽然有意跟鄂汽合作,也不会一开始就透露自己的底码,总要跟其他厂家也都接触一下,以其得到更好的合作条件。
    半个多月前,周游在美国入股特斯拉,就给内地汽车行业带来了强烈的轰动,特别是他故意透露要在内地开设一家特斯拉的工厂,立刻受到了内地汽车企业的热捧。
    现在的特斯拉还没有研制成功,当然也不会现在就公开自己的一些先进技术,共享给所有汽车厂家。但是特斯拉在电池研发,充电,以及电机动力扭力的技术研发上,都具备超出其他工厂一大截的优势。
    所以,当周游获得了这些技术支持的时候,内地的厂家想要得到这些技术,当然会重视跟周游的合作了。
    虽然周游在美洲,欧洲待了半个多月,但是新加坡总部派来的几个谈判小组,已经开始了跟内地企业的接触。
    这一次回来,省委常委,本地的一把手亲自到机场迎接了周游,直接将周游带到了市委大院。
    面对周游,他们打起了感情牌,话里话外都不离对周游的褒奖和感谢。不过他们也的确要感谢周游,不说周游的十多亿捐款,光是一个影视城项目,每年可以为襄城市带来数千万的游客,让襄城市的旅游经济从不入流,直接进入了一流水准。
    各个剧组的往来,拍摄,让襄城市的软实力真正上了一个大台阶,从三流城市变成了一座二流城市,现在的本地领导,在省里面讲话的声音就大了不少。
    迎接周游的人群里,当然也有鄂汽的领导,他们从各个方面的谈起了自己的优势。但是实际上,鄂汽除了生产汽车的历史年代长一点,根本谈不上有太多优势。
    何况,他们还是生产卡车发展起来的,即使现在开始生产轿车,也都是依靠外国公司的技术。
    当然,周游不会揭穿这些底细,他实际上也有意跟对方合作,现在拿乔,无非也就是让以后的谈判更顺利一点,争取获得更好的条件。
    当天晚上,市领导在市委招待所摆了一桌丰盛的欢迎晚宴,周游也没有摆丝毫的架子,跟他们宾主尽欢了一番。
    但是,当他回到了影视城附近自己的酒店里,跟自己的一帮提前来内地的下属开了一个会议之后,他对跟鄂汽合作的想法淡了不少。
    几个谈判小组跟国内的几家汽车厂家接触了一番,然后才发觉,办实业,似乎比他们所想的要更加复杂啊!
    首先,国内的汽车厂家在汽车零部件的生产方面,没有任何的优势,即使是现在国内的合资厂,民营汽车厂有数十家,但是零配件的供应几乎都是国外的企业垄断了。因为内地的汽车配件企业,不管是在生产工艺,或者是配件精度上,都比不了国外的企业。
    内地的许多汽车厂家,特别是轿车生产厂家,与其说是汽车公司,不如说是汽车组装公司,真正自己生产的配件少之又少。汽车上的零部件,除了外观上的钣金件和一部分冲压件是自己生产,其他配件几乎都是采购而来的。
    其次,国内的汽车厂家不仅在配件上不具备任何优势,就连研发方面,也根本满足不了周游的需要。
    谈判小组接触的都是国内大型汽车公司,但是他们不要说在发动机,变速箱,传动系统上具有技术研发能力,就连最简单的底盘件,连接件,都没有技术研发能力,更别说更重要的电子系统了。
    周游开设特斯拉的工厂,不可能一直依靠特斯拉本部,因为这等于把脖子卡在人家的手里,随便什么时候,对方稍一收缩,自己就难过了。
    何况,他不仅是想生产一辆汽车,更想跟苹果手机一样,生产成一款具备优秀体验水准的跨时代产品,根据这个标准,国内的汽车厂家,几乎没有一家符合要求的。
    这就是世界第一大汽车生产国家的技术现状,根本不能提啊。依靠他们,想要提高自己的技术储备,几乎是一件不可能的事情。
    但是,这里面也不是没有好消息,远在鹏城的比亚蒂还是给了周游一些惊喜的。这家刚刚涉足汽车行业不过三年多的公司,虽然在汽车生产上面,还没有任何的竞争力,但是他们却又一个优势,那就是电池。
    他们的创始人就是电池专家,依靠做电池发家的,他们在电池的研发上面,也有自己不少的专利,并且跻身于十大电池生产厂家之一。
    了解了这个信息,周游的心动了。因为目前他投资的锂矿已经动工,以后会成为全球最大的锂矿供应商。而比亚蒂比较有优势的项目,就是锂电池,他们可以合作的深度非常值得挖掘。
    而且在周游的印象里面,比亚蒂这家工厂以后发展的还很不错,特别是在电动汽车行业,虽然比不上特斯拉的尖端,但是在廉价市场区间,占有率却很高。
    投资分析部的部长林汉是一位资深的市场分析专家,原本是淡马锡的精算师,对市场行情和评估都有着丰富的经验。他提醒周游:“老板,虽然比亚蒂有一些技术储备,但是金融危机导致了他们的出口大减,目前企业的经营比较困难。据说他们还在到处寻求投资,恐怕是没有资金投入我们的这个项目。”
    周游哈哈笑道:“他们没钱不用怕,不是有我在嘛,正好,我对他们公司也有点兴趣,你可以帮我沟通一下,我很愿意成为比亚蒂的股东,并且愿意为他们跟我们合作的项目担保,让银行替他们出这笔钱。”
    本来是找合作者的,现在却反过来投资人家的公司,还愿意担保,让他们从银行融资来进行投资。林汉忍不住摇头笑了起来,不过却更开心了。多一个操作的项目,等于他手里的权力又大了一截,所以,他是不会嫌手里的项目多的。
    但是,在引进合作者这一点上,只有一家比亚蒂是不够的,因为他们也是汽车行业的新丁。而且,在乐趣体验,科技体验方面,比亚蒂也帮不上太多的忙。
    会议一直开到了凌晨,周游在吸收了下属的各方面意见之后,终于把自己的思路给理清楚了。
    他是要造汽车,但是不仅仅是造汽车。所以,他的目光不能局限在这个方面,而是要拓展开来。除了汽车公司,他更应该引进互联网公司来跟他一起造汽车,因为只有他们,才更清楚未来的科技发展趋势,让特斯拉一直走在时代的前沿。
    在这方面,周游记忆最深刻的就是谷歌,他们的卫星地图,无人驾驶,包括谷歌眼镜,都有点黑科技的范儿了。
    所以,谷歌是周游最先考虑的公司,但是为了平衡关系,周游准备把白度也拉进来,省得让谷歌一家独大。
    另外,腾迅作为互联网企业里面最大的内容生产商,最大的游戏平台,最大的社交平台,当然也不能放过。要不然,这样的事不带小马哥一起玩,他肯定会郁闷的。
    而且,拉拢他们三家进来还有一个好处,那就是自己的直接持股可以降低一点份额了。
    在原本的计划里面,周游是坚决要持股超过百分之五十的,要做到绝对控股,这样才能让这家公司按照自己的预想发展。
    他在白度和谷歌各有百分之五的股份,在腾迅的股份更是超过了百分之二十。所以,他们加入进来,周游的直接持股可以降到百分之五十以下,只要直接持股和间接持股加起来,能够超过百分之五十就可以了。
    第二天,周游就在市领导的开发区领导的陪同下,到了汽车城现场考察。在开发区,不仅有一家柴油机动力厂,热电厂,还有鄂汽的四家汽车生产厂家,分别生产轻型货车,雪铁龙和日产的车型。
    而且这里还有数百家的零件配套企业,物流配套公司,还有一座曾经是亚洲第一大的全地形试车场。
    周游走马观花地游览了一遍,对这里的环境还是非常满意的。再说了,既然是做人情,那就干脆一点,当天下午,周游就拍板下来,承诺了新工厂将会建在这个开发区里面。
    一帮领导都兴奋不已,不仅一开口就批了两千亩的土地,还承诺了各种优惠政策。
    周游如果建厂,就不会是只有一家工厂的建立,以后这家工厂的一些主要配套企业,肯定会跟着来这里建厂,这些领导们的政绩又要被记上一笔了。
    相比确定工厂的建设,跟鄂汽的谈判就要艰难的多了。他们以为周游建设的是普通的汽车厂,无非就是用电驱动而已,但是周游想的是做一个有着极致体验的产品。
    所以,现在鄂汽的这些配套企业,除了钣金件的配套,几乎没有任何配套厂商符合周游的需要。这里生产的最高档的车也就二十多万,可是特斯拉却是售价在五十万以上的车,别说那些关键配件了,就是内饰的配套,这里如果不升级,也不能符合要求。
    除此之外,他们的胃口还不小,张嘴就要跟周游一家一半股份,连让周游占百分之五十一的股份都仿佛很艰难。
    周游连嘲笑他们的兴致都没有了,露面跟他们打个招呼,就借口有事,让这次的谈判代表林薇帮他应付这些人。
    作为最早跟着周游的人,林薇早就从一个小文员变成了在国际商业范围内的白骨精。现在她不仅是商业打捞公司的总经理,还是整个南洋集团的高级副总裁,主要负责新加坡总部的行政管理和投资咨询。
    见周游连应酬的心思都没有了,林薇也毫不客气,她才不会管对面坐的是多高级别的领导,直接就开口说道:“内地的特斯拉工厂,除了美国特斯拉持股百分之二十,我们周先生是一定要持股超过百分之五十的,所以,能够分给合作者的股份绝对不会超过百分之三十。”
    对方笑容温和,但是语气坚定地说道:“在限制外商投资产业目录中,第十一条明确写到:汽车整车专用汽车和摩托车制造企业,中方股比不低于百分之五十。”
    “这个问题很好解决,周先生的股份可以记在他叔叔的名下,因为他叔叔的户籍仍然是内地的。所以,这家企业不是外资,而是民营。”
    对方显然没有想到这一点,一下子有些语塞了。“百分之三十太少了一点……”
    林薇又来了一个二重击:“你错了,周先生的百分之五十,特斯拉的百分之二十,剩下的份额比例虽然是差不多百分之三十,但是不是留给一家的,而是五家。除了贵公司,我们还会引进另一家汽车厂,并且还有三家互联网公司,你们五家公司一共只有百分之三十的股份。”
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