幸好找来的这三辆“第一代车型”经过充分的养护后车况良好，不然被三贱客如此拼命玩弄，它们这种高达十年车龄的老车肯定要散架。
    “十分无聊的儿童碰碰车玩具。”
    “一脚油门下去后就让人昏昏欲睡的摇摇椅。”
    “连我爷爷的爷爷都不愿意开的垃圾汽车，它跑得还没有一匹老马快！”
    三副生无可恋的面孔依次从车上下来，三贱客们纷纷给出了自己的驾驶评价。
    作为试驾过全球知名品牌几乎所有车型的主持人兼试车手，身经百战的三贱客对中华集团第一代模仿起家的产品当然没有任何好评价。
    “来之前我听说只要是四个轮的东西在中国都会供不应求，当时我不相信这样的说法。但现在我不得不更改自己的观点，就是在这个汽车文化沙漠大国之中，只要带个轮子的商品都会让中国人追捧。”
    大猩猩依旧不改口无遮拦的话风，他认为中国是一个汽车沙漠般存在。
    跟西方发达国家每千人汽车拥有量高达500辆以上标准不同，中国现在的情况只是对方的十分之一，千人汽车拥有量不到40辆。
    中国人可能每天都在接触汽车，但能手握住方向盘的却是寥寥无几，因为大家现实中都挤在拥挤的公交之上出行。而且相对于收入水平来说，汽车在中国属于奢侈品行列，成为仅次于房子之外最大的家庭支出。
    正是基于这样的原因，未来拥有一辆属于自己的汽车已经是绝大多数中国人梦寐以求的美好愿望。
    要求一个饿着肚子的人，大谈文化艺术，一定程度上就是脱离实际的空中楼阁。
    因此，中国是汽车文化沙漠说得不错，但这只是暂时的必经阶段，未来伴随汽车大规模普及进入家庭成为不可或缺的成员后，中国的汽车文化事业将会风生水起。
    “接下来我们要测试号称中国最先进的汽车，它们全都采用了下一代的新能源技术。
    在其他国际汽车巨头都采取谨慎保守战略下，只有中国人大胆闯入了下一代汽车技术的殿堂，勇于尝试最新的汽车发展方向。
    可以毫无保留地说，我们三个人同意前来中国制作节目特辑，就是冲着它们而来。
    不过在历经了刚才糟糕的驾驶感受后，我个人对所谓新能源技术的期待已经降到了最低点。
    希望它们能给大老远长途跋涉跑来中国的我们带来一点点乐趣，要是能勉强打个及格分我就心满意足了。”
    在镜头前方，大猩猩招呼两位搭档开始进行下一轮的道路测试，他们分别走进了同一款产品——中华“汉”轿车。
    不过可以从汽车尾标部分发现，三辆”汉“中级轿车各不相同，分别是油电混合动力ZHS版本、插电混合动力PHEV版本和纯电动HEV版本。
    系上安全带，按下一键启动按钮，液晶屏幕上跳动着数字化的显示仪表，结合大大的中华品牌logo画面，看上去非常酷炫。
    “哇——这可真不错，我很喜欢这样带有未来科技仪式感的东西。”
    三人通过抽签选择乘坐车辆，大猩猩运气最好，选到了大家都想第一个尝试的纯电动HEV版本。
    “说实话，一向来我都是大排量汽车的忠实拥趸，现在兴起的小排量涡轮技术在我看来是一种汽车文化的倒退。
    至于这一辆纯电动汽车，启动后没有熟悉的发动机轰鸣声，我只能说它只是一个出行工具，应该是毫无驾驶乐趣。”
    对着车载摄像头，大猩猩毫不掩饰自己的守旧保守风格。
    话声刚落，他就用力踩下油门动力踏板。
    “噢——天啊！”
    一股强大的推背力从后方传来，很明显没有做好准备的大猩猩被这辆“汉”中级轿车的加速能力所吓到。
    “太快了——简直可以跟法拉利相媲美，除了没有轰鸣声之外！它只用了5秒钟左右就突破了百公里大关，我得承认自己开始被它吸引住了。”
    整个人犹如换了一种神态，大猩猩眼中绽放着找到新玩具时的光芒。
    “底盘很是扎实，在130公里时速下整个车依旧能够给予你足够的信心来面对任何突发状况。跟刚才我乘坐的工业垃圾相比，现在简直就是一件艺术品。
    当然我的话是建立在这辆车折合售价不足4万英镑之上，要知道加上中国政府补贴的话，这辆车在当地只需要3万英镑就能够购买回家！
    这可真是极其惊人的售价，我已经非常期待能够在英国见到它的身影。”
    手舞足蹈般笑开了花，大猩猩忍不住替中华集团做了一次免费广告。
    “短短十来年时间，中国人的汽车工业水平就进步得如此之快，真是令人惊叹不已。刚才我还说打及格分就心满意足，但真正驾驶感受之后，我认为综合考虑的话可以给到90分优秀评价。
    这是结合了车辆的机械性能、新能源技术以及超出预期的低成本售价做出的客观评价。看来大排量发动机时代就此离去，因为新的王者已经诞生，我们有幸见证全新颠覆时代来临。”
    一脸正经的大猩猩自言自语，很明显他感受到了中国汽车的独特魅力和强大实力。
    跑了几圈后，三辆“汉”依次停在终点线上，三贱客们再次聚首，这次他们脸上多了许多微笑。
    “虽然很不想承认，但我不得不说刚才的驾驶感受很棒。”
    试驾插电混动PHEV版本的船长，率先讲述了自己的心得。
    “可能因为前后对比太过强烈，我刚才驾驶的这辆ZHS混合动力版本轿车良好表现，真是超出我的预期。”
    鼹鼠回头竖起大拇指对着混动版“汉”夸赞道。
    “喂，今天风气怎么突然变了！我们可是来挑刺的，为中国汽车说好话又不能给我们带来一分钱广告费。”
    一脸严肃的大猩猩假装不满，原本他以为只有自己选中的车辆超出预期，没想到同伴的两辆车也表现得很棒。
    “那你来说说自己找到的刺？毕竟你可是拿到了我们三人最期待的车型来试驾。”
    见状，鼹鼠主动将话题抛给了三人为首的大猩猩。
    “嗯——试驾之后，我发现自己最大的不满，就是不能在英国购买到这辆纯电动的轿车！
    哈，它的表现可以说无以伦比，尤其加速瞬间会让你感觉开着大排量的超级跑车。
    可以说，正是这辆车让我明白了为何中国汽车突然能够杀入全球汽车十强之中，他们的技术进步非常之快，快到我们不敢想象。
    路虎汽车卖给中国人，这样看来反倒是一件好事。
    趁现在我对着镜头保证，如果路虎推出纯电动版本新车，本人肯定第一时间排队预定购买。”
    大猩猩的讲述，喜悦之中又带着一丝忧伤，大英帝国的汽车骄傲要寄托在中国人的技术之上。
    “你是在开玩笑吧？我承认这款车表现不错，但它跟丰田凯美瑞这样的王者相比还是有技术差距。
    我打算亲自试一试，看看你说的是不是夸大其词！”
    鼹鼠看来不是很服气，大猩猩的表现完全不像以往应该有的样子，他决定亲自体验一把。
    画面之中，纯电动HEV的“汉”再次启动，很快速度就达到百公里以上在跑道上风驰电掣。
    足足高速跑了两圈之后，鼹鼠才心有不甘地从车上下来，他一脸沮丧不知道真正心情到底如何。
    “怎么样？”
    船长主动走上前关心问道。
    “呐，这是钥匙，你自己体验吧。”
    没有给出回答，鼹鼠让船长自己上车感受。
    刚刚热身完毕的HEV“汉”轿车，再次迈开四个轮在试车场上高速奔跑，让来自远方的客人体会纯电动汽车的魅力。
    “唰——唰——”
    又是两圈高速奔驰，“汉”终于慢慢停在终点线之上。
    “服了，大猩猩说得没错，这辆纯电动轿车体现了当今最为顶尖的汽车技术工艺。”
    刚一下车，船长就主动谈及自己的感受，看来刚才鼹鼠一言不发估计也是发现试驾后无从反驳。
    中华集团制造的纯电动轿车，以无可质疑的实力征服了三贱客们挑剔的内心。
    想不到期待中的调侃之旅，经历中华集团的新车试驾活动后，演变成为探讨中国汽车未来的座谈会。
    “先是日系汽车行销全球，接着韩系车后发制人，现在又有中国汽车异军突起。
    东亚这块地方真是神奇，三个国家文化相近，汽车混战的话不知道谁能笑到最后？”
    在夕阳余晖之中，三辆“汉”轿车并排围在一起，三贱客们各自坐在车头引擎盖之上，为这期《TOP GEAR》中国特辑收尾。
    “日系车在美国已经击败了美系车，证明了自己的实力。不过中国汽车拥有巨大的本土市场，他们只要做好自己的本分就能立于不败之地。反倒是韩国汽车最为危险，三方竞争的话，他们将会是第一个掉队的对象。”
    “中国汽车跟中国经济一样，发展得太过迅速，稍不留神就挤进了世界前列。
    不管中日韩未来如何，倒是这次到中国，真是来对了！
    到底谁会胜出，十年之后，我们再来中国寻找答案吧——”
    ……
    三贱客的一番话，为中国特辑划上圆满的句号，而中华集团的真正实力也伴随《TOP GEAR》热播传递到全世界。