第一千八十五章 安东诺夫设计局
巴比伦帝国 作者:华东之雄
第一千八十五章 安东诺夫设计局
巴比伦帝国 作者:华东之雄
第一千八十五章 安东诺夫设计局
----------------------昏黄的天空中晚霞在西边映衬着天边燃起了一团火烧云。╔ ╗
一条几千米长的跑道一端一架大型的飞机正默默地停留在那里。
如果不是和旁边的一架伊尔-76运输机相比较根本就无法估摸出这架飞机究竟有多大它那座舱上的玻璃在前面的机首都显现不出来只占了很的一个地方。
长长的机翼上每个机翼都吊了三台大型的发动机它的腹部有二十八只轮胎最让人感觉到奇特的就是它的尾部并不是常见的大型飞机的单垂尾而是和战斗机一样的双垂尾而且两个垂尾之间的距离也非常宽。
这一切都代表了它是一种特殊的飞机。这就是苏联也是全世界最大的运输机是苏联航空业的骄傲安-225飞机
而它的出现当初就是为了背负暴风雪号航天飞机在89年的时候进行了首次试飞而之后它却一直静静地呆在这里现在已经过去三年了。╔ ╗
这三年中整个安东诺夫设计局也在经历着巨大的变化。
他们设计局是苏联最年轻的一个设计局直到二战之后的1946年著名飞机设计家安东诺夫受命创建了这个设计局。 安东诺夫是苏联著名的滑翔机和飞机设计家 前期主要设计滑翔机后期转为设计运输机在安东诺夫的领导下和美国的c-5银河运输机比肩的安-124运输机就是他们的主要产物。
而这个安-225运输机更是安东诺夫设计局挑战极限的产物如果苏霍伊设计局是一个优雅的艺术世家 米高扬设计局是一个野蛮暴力的制造器而安东诺夫设计局则是巧夺天工的赛鲁班。
安-225运输机机长84米拥有三百吨的运载能力。和它相比伊尔-76就是弟弟伊尔-76的总起飞重量也就是一百五十吨左右如果用它来运输部队一次可以运输一个旅。两千人
可惜。自从安东诺夫去世之后安东诺夫设计局就失去了顶梁柱接着在苏联现在的形势下安东诺夫设计局的形势也越发严重。╔ ╗
比如今年直到现在他们都没有获得一笔拨款工厂也陷入停顿的边缘安-225的二号机。早就停工了生产线上的安-124运输机也停工了。
萨瓦特-契科夫叹了口气离开了跑道他该回家了。
“喂老伙计。”正在这时。萨瓦特-契科夫看到了一个熟悉的人影三个月前从设计局里辞职的一名工程师瓦列里正在一辆轿车上招呼他。
“瓦列里你这段时间去哪里了？”萨瓦特-契科夫问道。
“上车我们去喝一杯伏特加。”瓦列里道。
萨瓦特契科夫上了车却发现车的前面驾驶座上。坐着一位漂亮的金发女郎。
直觉上他有种预感望了望身边的瓦列里瓦列里道：“忘了介绍。这位是斯琴高娃。╔ ╗”
前座上的斯琴高娃向后扭头向他一笑道：“萨瓦特同志非常高兴认识您。”完伸出了自己的手。
斯琴高娃？这位女同志什么来头？萨瓦特知道自己很快就能够清楚了这次瓦列里来找自己一定是有目的的。
在一个包间内坐定萨瓦特望着手上戴着名牌手表的瓦列里再看看美丽动人的斯琴高娃端起了自己手中的酒杯里面是高浓度的伏特加。
“瓦列里斯琴高娃你们这次来找我究竟有什么事？”
“只是请你喝杯酒而已。”斯琴高娃道：“最近没有见你来过这里听设计局已经有五个月没有发工资了？”
萨瓦特一杯酒进肚子有些发牢骚地道：“是啊上面困难希望我们设计局自己克服困难但是没有资金我们有什么办法？”
现在安东诺夫设计局就像是一个后娘养的孩子一样连伊柳申设计局都不如。╔ ╗
“其实你们是有很多办法的比如生产线上的那些没有造完的飞机完全可以造好了再把他们卖掉。”斯琴高娃道。
卖掉？听到这话萨瓦特刚才的牢骚顿时没有了。
苏联是计划经济工厂只管造根本就不管造好的东西送到哪里去就是卖给国外也轮不到他们卖是高层控制的就是卖了资金也不会回到他们设计局不定又会被填补其他的窟窿了。
现在这个人的意思是让他把飞机卖掉？这怎么可能？
“现在这是一个困难的时刻也是一个面临机遇的时候谁能够抓住这个机会谁就能够获得足够的利益。”斯琴高娃道：“现在工厂已经全部停工那些备件都摆在了仓库里数量上早已经混乱工厂是否开工开工到什么程度莫斯科的那些大人物谁都不知道如果你们把那些备件生产出几架飞机来只要在库存的备件数量上动一动当作保管不善报废掉不就可以了？”
听到斯琴高娃得如此简单萨瓦特却知道现在还真的是这样尤其是他是安-124的负责人生产进度计划什么的都是由他来控制的。╔ ╗这样偷天换日还真有可能。
但是这样做不是对伟大的苏维埃的背叛吗？
“现在高层根本就已经没有心思管这些事了萨瓦特先生您都五个月没有得到一卢布的工资了那些工人们呢?您就忍心看着他们苦熬着日子？”斯琴高娃道：“现在您这样做也是为了帮助高层减轻他们的负担啊”
“是啊萨瓦特你看看现在就在我们乌克兰这样做的人多了他们有的人我们乌克兰很快也要脱离联邦了。”瓦列里道：“现在根本就没有人顾及我们设计局了我们自谋出路有什么不可？”
想起这些萨瓦特更加郁闷他知道现在的苏维埃真的不知道能够再维持多久了。
“每架飞机我可以给你三千万美元同时你自己的户头上也会多一千万美元你看怎么样啊？”斯琴高娃问道。
一千万美元萨瓦特从工作到现在所有收入加起来恐怕也就几十万卢布而已听到斯琴高娃的话顿时眼神都亮了三千万美元可以给工厂开出欠发的几个月的工资来而一千万美元也足够自己后半生了。
反正现在上面也没有人管自己的事那就自己解决这些问题好了但是要是克格勃的人来过问怎么办？
“只要您答应为我们生产其余的事情都不用操心我们会打点好一切包括克格勃。”斯琴高娃道。
人都是有他妈的只要踏出了第一步以后就好办了。
斯琴高娃也就是阿杰莉娜一直都在苏联的各个加盟共和国活动给伊拉克输送大批的人才以及各种苏联的军工产品。
安东诺夫设计局也是她的一个发展方向这里的安系列运输机是伊拉克急需的东西。
现在伊拉克已经可以同步组装运十客机这让伊拉克的民航客机制造业有了很大的进步他们占据了中东地区的市场而且开始向国际上推广价格合理性能适中。
但是在大型飞机方面伊拉克依旧是空白他们不得不从苏联大批购进伊尔-76运输机而更大吨级的运输机暂时还没有装备。
大运输机是战略运输力量在军事和民用领域里都有广泛的用途为了让伊拉克的飞机制造业有一个新的跨越发展库赛将目光瞄准了乌克兰那里有一个重要的安东诺夫设计局
所以库赛派出了阿杰莉娜以实惠的价格来购买这种先进的运输机如果通过戈尔巴乔夫那么价格恐怕得翻倍而现在他们用伊尔-76的钱购买到了运输能力在伊尔-76两倍以上的安-124运输机。
而且库赛的目的明显不止如此当苏联解体的时候乌克兰继承了苏联很多的军事工业但是他们根本就无力供养这么多企业所以各种企业都是艰难度日。
现在安东诺夫设计局已经开不出工资来了。
以后苏联解体了呢？乌克兰留下的更是一个烂摊子
所以现在与这些人搞好了关系当苏联解体的时候伊拉克需要做的事就是需要把这些东西都接收过来
安东诺夫设计局的大部分的设计师他们的技术资料生产线都以不错的价格买回来也就是把它搬到伊拉克来
到时候伊拉克的运输机和客机的制造业就可以再上一个台阶完全与空客波音这些大公司一较高低
库赛的胃口绝对不是一般的大。
在安东诺夫的行动进行顺利的时候另一组人也在就另一种飞机图-22m展开行动。______________________
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