第225章 为造车的铺路
我的工作是花钱 作者:驾雾
第225章 为造车的铺路
当芝加哥商品交易所决定要推出比特币期货的那一天,疯狂地币市应声大涨,一跃狂飙到了一万九千三百美元!
在几个月之前,没有人敢预料到还在两三千浮动的比特币,能够疯狂到这种程度。芝加哥开通期货的举措,再度让杨铭大赚一笔。
他人已经在迈阿密游艇上,享受着辣妹和派对的杨铭,电话中得知了公司在这个峰值,手下则通过二十多家公司抛售了多达三万枚币!
直接给他带来了将近5.8亿美元的收入!在这场抛售盛宴中,这是他赚到的最大一单!得知结果后大笑一声丢掉手机,抱起一个大洋马直接把她给从游艇三层甲板上扔了下去。
“f**k yeah!”
大呼痛快,他开始能理解那帮华尔街大亨的心态了,这简直是合理合法的抢劫!看着资金疯狂的入账,比搞实业痛快多了!
虽然这只是他的外快生意,以后不一定再有,但现在这一刻还是给他飘飘然的状态,嗨上一口的滋味也不过如此。
“噢买噶!”丹尼尔跑到围栏边上,望着被他扔到海里的大妞,“伙计你怎么了?你疯了!”
“我可能真的是疯了!”杨铭没否认,他从旁边一个比基尼辣妹手里夺走酒杯,仰头喝了一大口。
“她恨你了!”丹尼尔笑着看那狼狈爬上船的辣妹。
“不不!她不会!”杨铭摇摇手指头,“我给你十万美元,你还爱我的对吗?”
“是的!我爱你!”洋马笑逐颜开。
“你看?”杨铭朝丹尼尔耸耸肩。
丹尼尔笑了:“你给我的感觉跟我以前做成了一笔五个亿的大单子,之后玩妞、酗酒,连着哈草不停的心态一样。”
“假期不是吗?”杨铭坐下来,平复了一下这种雀跃的心态,“我困在工作里太久了!我可能搞砸我的人生了!”
丹尼尔搞不懂现在这么成功是搞砸?
“我感觉,”杨铭想到了李薇,不知怎么他们变陌生了,来往犹在但就像真的恢复了朋友那样。
他搞不懂,也恨自己没决心,所以现在有点破罐子破摔,随它去了!十全十美怎么可能!
“你现在在制造巨大的成功,从未有人这么出色。”
丹尼尔并不把他跟那些爆发了的人联系——后者只顾着败家挥霍,但杨铭却在不断创造奇迹。
一样是疯狂的花天酒地,但霍华德·休斯能留在历史中被羡慕和乐道,同期无数二三代只能化为尘埃!
“谢谢你能这么认为!”杨铭举杯跟他碰了一下,一饮而尽,望着这些美女遍地的盛宴,突然感觉乏味起来。
而疯狂币市在他狂抛大赚后,真正的触顶了!在后面的几天内,疯狂跳水到1.3万的程度,让跟利好之风入场的玩家损失惨重!
杨铭浏览电脑上的数据,能想象到这剪羊毛的一片血腥,无数接盘侠血本无归,想要跳楼!不过已经跟他无关。
目前手里头的比特币还剩一万多,而他手下持有的二十家公司账目中,收入总额达到了23亿美元!
刨除入场的3.5亿美元成本,再预计剩下这堆比特币抛掉后的盈利,息税前利润恰好能达到600%!
安娜给他预估了这半年来的利润,能赚到21亿美元,折合140亿人民币!一夜之间爆肥!
在飞回中国的g650上,机舱内音浪阵阵,两名空姐脱掉了外套,随音乐即兴扭动,老板翘着二郎腿,笑看人生。
最近他心情好,逢谁都发红包,心态还没从亿万富豪花花公子转过来,虽然不吃窝边草,但不表示娱乐节目不能有。
安娜从这些音浪中走来,遥控器关掉了声音,在他面前坐下。杨铭奇怪中断:“怎么了?”
“我想给您汇报一下税务情况。”安娜是很认真的,而且他知道老板回国后估计要忘记。
“税务?对!”杨铭点点头。
“您当初让子公司作为离岸性质,交易地点通过在海外企业来运作,一大部分都按照计划进行,但有部分是无法避免在美国本土交易的,相应的要为这些付出大概33%的税费。”
美国的企业税比中国高很多,杨铭早有所料所以当初也精明了一把,虽然办公地点在美国,但所持有的全资子公司,是离岸性质的。
也就是它们的买卖操作,是通过离岸账户,名义上在企业零税率离岸金融区进行的,这部分收入完全不用缴税。
这种避税方式很常见,比如苹果公司,它们的海外离岸账户持有的现金总量,将近三千亿美元,超过了韩国的外汇储备!
但却因为拿回美国要面临税负,本土的美国苹果依然只能靠借债来维持运作,联邦政府千方百计想收税但没辙。
杨铭也是一样的套路,只不过他更高明一些,离岸账户的资金完全与美国本土经营扯不上联系,哪怕资金进来,我也是外资投资,没法算我的税务!
但是,少部分通过贷款银行的资金项目,按照安娜跟财务顾问团队的分析,这属于联邦和地方税收的征收范围,逃不掉的。
“大约有多少?”
“四亿美元左右。”她回答。
“财务顾问的建议?”杨铭知道怎么做但懒得动脑,想直接听答案。
“建议使用在投资领域,算作企业的经营支出,避开这部分税务征收。因为综合考虑了,你在美国的投资也不少。”
“正确!”杨铭不想听理由了,因为跟他想的一样。
中美的税法计算原理都是大同小异的,就像交通法规全世界都相似一样,虽然比例不同,但经营成本、企业必要支出、他项费用都是税前抵扣项目。
也就是杨铭想要自由管理这笔钱,那么需要缴税;但他若用去投资,就算做事公司的经营项目,这是不能算税的。
便就联系到了自己的造车事业上,正好合适了!他考虑一下后,决定:“我想要把其中一部分资金,在中国投资成立我的汽车公司。”
在北美的那家企业,其实属于麦克斯韦(北美)公司,相应的他还可以成立麦克斯韦(中国)公司,麦克斯韦(英国)公司……诸如此类。
因为拿出来的技术仅仅使用在这一点点跑车上,有点浪费了!再成立子品牌,或者生产中端型号,跑车、性能车,才能将它的作用更大发挥。
再是这家公司的发家模式主要靠挖人,设立在不同的国家地点,也是方便构建技术团队,以后的跑车少不了去德国、英国测试的。
还有一大原因是想要作为国货的代表,虽然研发地是在美国,但控股股东是中国的,把生产基地、研究部设立在国内,为电动造车铺路!
第225章 为造车的铺路