第302章 北与南
第302章 北与南
黑棕侯爵抵达了北境。
这是一段相当久的路程。
走陆路的话,需要费两个月还多,这还是由于这条道路经常修缮的缘故。
可能等到兰德的港口彻底修建出来,就可以乘船从弦月港抵达白之国。
再从白之国前往北境,这样费的时间估计就会减少一半。
黑棕侯爵沉闷的脸笑了笑,可以预想到,弦月港一定会是一个繁荣的港口,可惜他肯定是看不到了。
北境的冻土环境相较于霜月王国要寒冷的多。
哪怕垫了衬,铁甲穿在身上依旧感觉寒冷,甚至有些黏着皮肤。
和北境的防线总指挥官见面后,黑棕侯爵休息了一晚上,然后就出发了。
现在正好就有任务需要经验老到的贵族军事指挥官来指挥作战。
北境防线称之为一条防线并不合适。
这是由无数坞堡和片段式城墙构成的复合防御体系。
用以抵御兽人。
清晨,阳光微亮之时,黑棕侯爵亲自率领骑兵部队突入兽人营地。
毁坏攻城器械,并且大肆屠杀一番后,扬长而去。
“杂种们~”黑棕侯爵畅快地笑,只有这时候,他才能忘掉领地繁杂的事务,国内复杂的政治,以及难以处理的家族问题。
回到少年时!
年少的时候他就来过北境,用兽人的头颅换取赫赫的战功。
而现在,他又来了。
马蹄踏过冻土的土层,扬起灰白的尘埃。
骑枪,刀剑,铠甲,都染上汩汩的热血。
随着黑棕侯爵这位善于军事的指挥官的到来,北境的压力减少了一些,很多兽人的计划都被挫败了。
但是总体上,想要阻挡兽人的大规模入侵还是很困难的。
兽人的总体实力,是不如北方联合的,不然也不会被赶到鸟不拉屎的冻土,只能偶尔南下尝试劫掠。
但这次兽人倾巢而出了,还获得了某种来自炼狱的力量。
变得不怕死,狂暴,而且力量大增。
这对于人类而言就很麻烦了,要不是积年累月建造好的防线,可能现在霜月王国都要承受兽人灾害了。
现在北方联合大部分成员国,都已经开始战争动员了,大量军队开始被抽调过来。
只能说幸好现在南方王国受到的斗争之神教派以及亡灵的灾害也很严重,不然就有可能腹背受敌了。
当然,北方联合也是存在短视的,认为就算防线被攻破,兽人也打不到自己的国家。
翠影公国和紫藤王国,就是如此,他们处于北方联合中相对偏僻的地方,只象征性地为防线提供了少量物资和士兵。
一般而言就算防线被彻底全面地攻破,兽人长驱直入,也几乎不可能会选择这两个国家作为入侵对象。
毕竟他们又偏僻,还很穷。
……
在黑棕侯爵北上拒敌的这段时间,兰德在努力推进领地的建设事宜。
简而言之就是铺砖石路,然后测验马车性能。
砖块这个世界早就有了,砖块的技术含量也不高。
很多贵族的领地,也会有一些砖块建筑。
看起来似乎平平无奇。但兰德依旧认为,砖块是一项划时代的发明。
茅草屋和木屋,是无法建成城市的,因为这样的建筑集群,会被一场火灾轻松毁灭。
因此这个世界的城镇大多由石头房屋和砖石房屋构成。
可石头这种建筑材料,除非是精挑细选的石块比如优质大理石,不然构成的建筑既不保暖,也不隔音,而且非常容易损坏。
而且石块在这个时代切割困难,想要建造石头房屋其实非常困难。
但是砖块不一样,砖块主要由黏土烧制出来,烧制之前就可以设定外形,烧制之后还有很多良好的建筑特性,比如红砖就有不错的保温和隔音效果。
青砖则更加耐磨和坚固。
这个世界上的烧砖成本并不低,主要原因就是对热量的浪费,烧制红砖需要九百多度,烧制青砖要上千度。
传统的烧砖土窑效率很低,同时耗费盛大。
而窝点势力做出的技术突破就是对传统的土窑进行了一些设计的改变。
如果说一座土窑是一门的话,兰德的烧砖窑炉有足足二十门。
简而言之,就是“轮窑”。
轮窑是一种连续生产的砖窑。
轮窑生产过程中,产生的烟气可以预热前面的砖胚,一座20门的轮窑在生产的时候,大约是4门在烧,7门在预热,5门在冷却,剩下4门在出砖这样。
火焰会在窑门之间移动,从而做到连续生产,充分利用废热,余热。
这样能大幅度节省能源消耗,并且大幅度提高效率。
成本会降到非常低廉的程度。
只有到这个程度,砖石路面才是可行的,不然以土窑的效率和成本想要建造砖石路面,不说十分可笑吧,只能说代价过于高昂了。
等到兰德将领地的道路用砖头铺完,还可以向周边出售砖块。
甚至等到港口建设完毕后,兰德都可以靠卖砖赚很大一笔。
这就是低价倾销!
要是以后海盗劫掠商船,劫掠到一船砖块就搞笑了。
“感觉如何?”兰德此时正坐在马车中,问荆棘大公的姑姑。
其他的王国强者已经回去了,王国的强者中似乎还有荆棘大公姑姑的追求者,不过现在已经结婚生子了。
埃莉知道这件事情的时候还笑了笑,惹得至今单身的荆棘大公的姑姑和那位曾经的追求者都有些闷闷。
荆棘大公的姑姑还留在这里,说辞是需要照顾侄孙女以及监督港口建设。
毕竟荆棘家族对于港口的投资力度,可是仅次于王室的第二。
荆棘大公的姑姑本人还用“私人财产”投资了不少。
“相当平稳。”荆棘大公的姑姑品评价道,“而且转弯很方便。”
荆棘大公的姑姑在这段时间,对于港口建设速度的评估在反复推翻。
原本以为哪怕被大力投资,哪怕前期有海巨人施工了三天,港口和造船厂想要建造到能用的地步,也要五年,八年的。
她并不相信兰德拉投资的时候所吹牛的“两年左右建成”,她是觉得这个两年左右要右到不知道哪里去。
直到她看兰德在这里铺路,然后又体验到了四轮马车的平稳以及载货量。
现在她有些相信了。
现在她有些后悔投资得还是不够多了。
(本章完)