第二天又是一个大晴天，这对要提早出发赶路的李勇和警卫连的战士们来说可是个好消息。
    张国华军长和谭冠三政委组织了一个小型的欢送会，临别的时候，三十多岁的张国华军长还念念不忘的和李勇嘀咕：
    “羡慕你小子啊，真不明白彭老总为什么调你去朝鲜，要说打仗，咱老张的本事也不比你小子差劲呀。”
    年轻的张国华军长是二野刘邓首长麾下一等一的悍将，战功卓著，可是上级调令只下到他手下的一个旅长身上，和他这个军长没啥关系，所以他的心理也很是有些不平衡。
    李勇心想，你问我，我去问谁了，谁知道老总为什么让我去朝鲜。
    还是谭冠三政委过来打圆场：“你这家伙别胡闹了，上级的决定自然有上级的道理，咱们都去朝鲜打仗了，西藏谁来管理？”
    车队从拉萨起程了，制订的线路是取道昌都出藏，告别了送行的人群以后就进入了广大的无人区，从拉萨到昌都一千几百公里的行程，这可不是闹着玩的，就算没有携带重武器，警卫连的车队也得走好几天。
    好在独立旅现在也算是西藏地区的地头蛇，对这样的地理环境和气候早有准备，特别是防寒装备，更是没少带。
    吉普车和卡车的蓬布都都准备好了，四周围的严严实实，车里的战士们穿着军大衣被颠簸的昏昏欲睡，李勇告诉李玉明和李佳几个人。要尽量让战士们打起精神来，在低温环境下睡觉容易生病。
    连长、指导员和三牛小成以及宁二子几个排长都忙呼起来，他们几个四处去鼓动战士们。把精神头都打起来，不行就多唱几个歌。
    别人都在忙工作，只有何副连长很清闲，大家都知道，何副连长的工作就免了吧，人家只管旅长一个人，别人是否生病或者挨冻不在她考虑的范围之内。
    道路时好时坏。一路上走走停停，车速怎么也快不起来，好在不象进藏的时候有作战任务。战士们的情绪很放松，还不时的大喊大叫着，现在的李勇和他的警卫连如果开赴的地方不是朝鲜前线就跟旅游没什么区别了。
    情况是不一样了，本来荒芜人烟的无人区时常看到人影晃动。路上还经常看到有部队正在紧张的施工修路。李勇知道，这是十八军五十三和五十四师的部队。
    十八军是进藏了，但是因为后勤补给实在困难，所以只好用两个主力师五十三和五十四师在沿途修建道路，实际进藏的部队只有一个五十二师和十八军军部以及一个从大西北调过来的独立旅。
    修路的战士们不时的和李勇以及警卫连的战士们打招呼，因为他们知道，只要是从大藏区开出来的肯定是自己十八军的部队，是自家人。
    李大旅长看到这样的景象。一棵心是彻底放到肚子里了，他心理明白。自己和警卫连的战士们沿途不可能再碰到什么突发情况了，有两个师的的部队在沿途修路，也算是变相的保驾护航，还能有什么势力敢于摸老虎的屁股。
    足足走了三天，到了第四天头上，李勇带着警卫连到了西藏重镇昌都，来到了当初的战场类乌齐附近。
    独立旅在不远的几个月前就是在这里消灭了昌都大总管拉鲁的势力，进而解放了昌都城，有一部分战士就牺牲在这里，时间不过是刚刚过去几个月，可给李勇和战士们的感觉却象是经过了很长时间一样。
    接到了通报的昌都警备区派人出来迎接，上百匹的战马和几辆小吉普车从城里快速开了出来。
    等车到近处李勇仔细一看，认识，来人赫然是以前和独立旅在一起战斗过的藏军九代本的代兵官格桑旺堆，不过，现在的格桑旺堆可不是什么九代本的代兵官了，他已经是中国人民解放军第九代本步兵团的团长，兼任昌都地区的警备司令，是一地的最高首长。
    见到李勇，格桑旺堆也很兴奋，他操着一口流利的汉语说道：“上级让我们接待大军首长，没想到来的是旅长你呀。”
    想当初九代本起义等一切事宜都是独立旅一手操办的，所以格桑旺堆和李勇也非常熟悉，他也和战士们一样喊李勇为旅长，虽然李勇的年龄要比他小很多。
    李勇和格桑旺堆狠狠的拥抱了一下，然后给他介绍说有特殊任务要出藏，至于是什么任务就不能细说了。
    格桑旺堆当然知道部队纪律，上级让他接待，可没让他打听消息，这点常识还是有的，格桑团长把李勇和他一个连的战士直接接到了他的警备区司令部，他要好好尽一下地主之谊。
    相对于九代本来说，独立旅确实是有功劳的，旅长李勇也对格桑团长很友好，格桑当然把这份感情记在心理，现在机会来了，他当然要好好答谢一番。
    “旅长，我的几辆吉普车还是你给的，这些铁家伙太方便了，也比骑马舒服多了。”格桑团长边走还边和李勇聊天。
    小了格桑团长好多岁的李勇则是拍了拍格桑团长的肩膀，一副老气横秋的大哥模样说道：“这算啥，咱们以后的条件会越来越好，吉普车不过是毛毛雨而已。”
    一顿饭吃的酣畅淋漓，看的出来，格桑团长是真心实意的招待他们，饭菜很丰盛，对了，每个桌子上还备了一些酒。
    西藏已经全境解放了，昌都地区也恢复了可贵的和平生活，李勇告诉战士们，有喜欢喝酒的可以适当的喝一点，但绝对不可以喝醉。
    第二天李勇和警卫连的全体战士没有赶路，而是准备在昌都城里休整一天，在休息的同时还需要多采购一些物资，格桑团长则是全程陪同，尽心尽力。
    李勇很受感动，特意让何翠花把自己的收藏的一支手枪拿了出来送给格桑团长留做纪念。
    出了昌都就算正式走出西藏地界了，格桑团长带着人一直送出去了老远老远，直到看不见对方的身影，李勇和格桑旺堆也算是在战斗中结下的友情，这份感情很真挚。
    从昌都城出来以后大家很明显的感觉到地势在下降，李勇和战士们都清楚，这是从高原地区向平原地区的过度地段。
    一路向前，几乎每间隔几百公里就有人前来带路，带路的不问为什么，只管当好向导，而李勇等人也不吭声，只管跟着向前走，这是部队的保密纪律所规定的，相对于给李勇他们提供服务的当地政府机关来说，这就是一支执行秘密任务的部队。
    出了昌都以后又走了好几天，这几天里所走的路径李勇等人是很生疏的，因为独立旅是一路从大西北过来的，现在所走的路和以前是不一样的。
    几天以后，一条铁路从他们的眼前延伸出来，一直伸向不知名的远方，再走了几公里，一个荒凉的小火车站出现在大家的面前。
    两条线路，几组道岔，短短的站台，一小排可怜的平房，还有星星点点的几个穿着军装的工作人员，就是这个小火车站的全部家当了。
    火车站很小，小的都有点可怜，按照李勇的看法，还不如他后世记忆里的四等小站大，可是就是这个很小很小的火车站却停着一列长长的列车，有敞车、棚车，还有平板车，对了，还有两个牵引的机车。
    战士们都很兴奋，别看车站小，那也是车站，也是火车呀，他们其中的大部分人还是平生第一次看到火车，一切都透露出特别的新奇。
    也难怪，李勇队伍里的二百多人里，要说看过火车的只有两个人，一个是李大旅长，另一个就是现在的警卫连的指导员李佳，别人都是纯粹的土包子。
    三牛、小成、宁二子，还有李玉明，大家都在悄悄议论着火车，不知道这家伙是干什么用的，这么长，能跑的起来吗。
    李佳只好小声告诉大家，这就是火车，没啥稀奇的，大家都别吭声，省得让人笑话。
    全列车的编组为三十几辆，其中一大部分都用防雨蓬布蒙着，也不知道车上装的啥家伙，剩下的是几辆空的平板车，对了，还有一辆老式的草绿色的客车体。
    李勇看明白了，这肯定是一列军列了，运输的也是战备物资，空下来的几辆平板车也一定是给他们准备的。
    李大旅长心里始终藏着一个疑问，那就是他们这两百多人如何去朝鲜，靠用汽车摩托化开进？？？可能到了朝鲜的时候他们带出来的十几辆车也就报废了，那就太可惜了。
    要知道，当时别看建国了，国家还不能自己生产汽车，汽车还要靠从苏联进口，独立旅缴获的车辆还是宝贝，这一切都要等长春的一汽能自己生产汽车以后才有了根本性的好转。
    果然，等他们刚一到，几个工作人员就走了过来，其中一个穿着四个兜干部服，看着象是军官模样的人说道：“那位是李勇旅长。”(未完待续。。)