印度，新德里。
    康泽尔达汽车维修改装铺。
    这是一家历史悠久的老字号纯手工改装铺。
    阿三们有个很不好的习惯，他们喜欢把刚买来的新车改装。成花花绿绿的，或者改装成超载型的。
    市面上很火的路虎，也没有摆脱被改造的命运。
    因为采用了强劲的空气能空调，很多路虎被改造成了冷藏车。
    这可比市面上的正规生产的冷藏车要便宜三分之二。
    因为采用了高达200马力柴油发动机和前置后驱设计，它后面的货厢被要求不断的加高。
    这就比市面上的小型货车便宜了一半，而且还多了三个座位。
    最绝的是，还有人要把它改装成小型客车。
    除了保留驾驶位，其他的空间能加多少椅位算多少。
    最夸张的是增加了18个座位。
    妥妥的小中巴。
    这可把所有人高兴死了。
    除了后厢改动较大外，其他的变化并不大。
    从外面看过去，就是一个加长版的商务小车，颜值还颇高……
    这样的车很适合拥挤的印度城市，偏远的乡村。
    也正因为如此，塔塔集团跟东风的合资车企项目加快了谈判进程。
    谈判的重点就是蛮牛发动机的技术引进。
    这款蛮牛柴油发动机罕见的采用了直喷共轨技术，只靠一台电子泵就带动整个发动机的供油。
    这么一来，不但简化了机械结构，也让供油压力不再随发动机转数而变化，精确控制了喷油量大小。
    相比传统型的被动机械泵，它不仅大幅度降低了噪音，还能使供油系统产生更大的压力。
    不仅如此，它还是全世界唯一使用二次闭环燃烧的一款发动机。
    也就是说，通过第一次燃烧后的未分解完全的柴油及混合气体，通过第二次闭环渠道进入气缸燃烧并输出动力。
    而第二次燃烧过程中实现了混合气的充分燃烧。
    输出的能量自然比第一次更加强劲，同时也减少了废气的排量。
    缸内精确直喷技术和二次闭环燃烧技术，是这款发动机的精髓。
    得益于超高的压缩比，它比汽油发动机有更高的燃烧效率。
    同等动力条件下，这款柴油发动机可以比汽油发动机节省40%以上的燃油消耗。
    有害气体的排放方面，蛮牛柴油发动机可以比汽油发动机减少近75%，这可是非常可观的数据。
    这种让人最为头痛的温室气体，是无法通过其他回收装置解决的。
    这也是欧洲环保法规对于这排放要求越来越严苛的主要原因。
    蛮牛柴油发动机的机械技术，可以说已经达到了人类环保技术的巅峰。
    它既克服了柴油发动机的众多缺陷，又保证了经济性和动力性，更是减少了对大气的污染。
    宝马公司的发动机与路虎、瑞虎都是用的同一种发动机技术。
    它们唯一的区别就是发动机铸造材料和气缸数量的多寡。
    塔塔认为只要将发动机技术授权给他们，路虎和瑞虎就完全可以国产化。
    那简直就是痴心妄想！
    就算是最便宜的蛮牛双缸柴油发动机，上面使用的材料也不是阿三们能够驾驭的。
    东风要求是五年输出发动机后，才选择技术转让。
    塔塔表示等不了那么久，要求三年以后，就必须转让技术。
    路虎在印度市场火爆得一塌糊涂。
    双方最后达成协议，尽快在孟买组建合资公司，双方各占50%。
    前面四年，发动机由东风汽车公司提供。
    之后，技术转让给塔塔集团。
    考虑到印度工业落后，整车生产线由京都第三机械厂设计安装。
    所需要的汽车特种钢材，由华城特种钢铁集团提供。
    像变速箱这么复杂的玩意，阿三们是玩不转的。
    估计以后，很大概率还是由东风提供……
    ……
    还有一个人，让整个东风公司念念不忘。
    就是那个所谓的“酋长儿子”。
    鉴于东风公司的原本军工属性，他们对路虎在战场上的表现更加关注。
    黑皮小子订购了500辆撒哈拉版路虎，价钱比其他版本贵了将近2200美元。
    这多出的钱，自然是加装了一些好玩意儿。
    汽车的前挡板采用了玄武研究院的最新材料——记忆橡胶塑料板。
    这种橡胶塑料板，只要成型后，无论怎么撞都能短时间内恢复原状。
    量产的成本跟一般的塑料前挡板相比，稍稍贵那么点点。
    当然，2200美元加装的东西可不少。
    比如车前防撞金属架，挡风玻璃外钢网，22寸大轮毂，无线对讲系统，自动充放气系统等。
    从整体来看，改款后的金属灰涂装，外加狂野派的造型，让它更显威猛、霸气。
    海拉克斯在它面前就是一个渣。
    后厢加装的大口径机枪（黑皮加上去的），让整车瞬间就成了名副其实的战斗机器。
    酋长公子收到货后，自然是爱不释手。
    整车价钱并不贵，也就12000多美元。
    刚好10万块钱人民币，虽然比国内的路虎车贵几万块，但绝对物超所值。
    只有10%的利润，比起其他车型稍微低了点。
    这也算是一个体验价，先看看这车的野战性能如何，以后可以再忽悠嘛！
    要知道，这皮卡无论是从定位、用途、结构、甚至是造型，都是以黑哥武装战斗环境而设计的。
    就算是喊个2、3万美元都是性价比十足了。
    ………
    阿苏丹，非洲大陆上一个人口只有二百余万的弹丸小国。
    此国建国不到四十年，国土面积比两个魔都大了那么一丢丢。
    人均gdp不到七百美元，放在1:25000000的国际地图上，怕是得用显微镜才能找得到。
    阿苏单总统阿勒比，正看着总统府外，街道上蒸腾的热气而长叹短嘘。
    干旱，已经持续了六个月了。
    这里没有工业，整个国家都靠着几个钻石矿和10万亩的农场维持。
    而自从一月份开始，这儿的降水量累计还不足二十厘米。
    对于这个小国来说，这妥妥儿的是灾年。
    但是这不是让阿勒比最苦恼的。
    国民勒紧裤腰带，再靠着点儿国际援助，挺一挺也能熬过去。
    毕竟才几十万人，人少嘴也少，应付应付倒是也能过活。
    让阿勒比哀愁的原因，是因为邻国巴布内亚向他宣战了。
    没错，宣战了！