120.时机又在我这边
站在众人身后助六有点着急,当初忠右卫门委托罗什去搅黄李泰国给带清买船这件事时候,助六是知情,也是在场的。
忠右卫门很希望请朝廷的造船订单,能够落到日本的几个造船厂手里。一来是方便幕府这边,培养更多的熟练造船工人,二来也是积累造船技术,为幕府将来自己制造铁甲舰做准备。
卖头援清不行,可带清的银子无辜啊!
这钱我也想挣!
助六到底有些着急,起身想表示些什么。但是文祥听说港外大船是法兰西所造,这身心脑子就全部聚到葛罗身上了。连小小的幕府都能买到这样的大船,那么带清买上几条这样的大船,编练一支八旗水师之后,海疆亦有人稳固了哇。
葛罗见有戏,更是和文祥打得火热。等他回到法国之后,一定会向拿破仑三世谏言,将法兰西的海军逐步裁汰换新,改成铁甲舰。以后木质的军舰,顶多担当一些联络、交通、哨戒之类无关紧要的任务了。
在水上,开花爆破弹的杀伤力相当的强劲,基本没有什么木制船只可以从此之下逃生。留着木质战舰在军中,也没有什么太大的必要。把他们都改成运输船或者武装商船拍卖了算求,多弄点银子造铁甲舰吧。
而造船,据说有个规律,同一个船型的船只,如果能够一次性制造超过四艘,他的造价就能够下降25%,有时候甚至更多。
反正法国也是要更新铁甲舰的,不如就让清国人出钱造两条,法国人一起造两条,又能省钱,又能做对照组。
后续怎么磋商,会有法国驻清公使布尔布隆继续和文祥接洽的,葛罗得赶紧回转法国。根据他在法国的某些线报,他有可能被册封爵位。另外实际指挥法军的夏尔·纪尧姆·马里·阿波利奈尔·安托万·库赞·蒙托邦(charles guillaume marie appollinaire antoine cousin montauban,&nbspte de palikao,1796年6月24日-1878年1月8日),甚至连称号都起好了,就叫做八里桥伯爵,以纪念法军在八里桥的胜利。
三国干涉还辽的事件到此结束,既然文祥已经担任了总理各国事务大臣,那么后续的跟进工作,只需要对接就得了。带清的订单到底花落谁家,全凭手段。
助六急匆匆的带着人马回转江户,俄国人的那些降兵,由英国人负责收容,全都带去上海,后面俄国人怎么说,那就不是幕府需要管的事情了。幕府在欧洲已经派驻了使节,会专门致函给圣彼得堡,询问俄国挑衅的原因。
至于俄国的特使普廷雅,在病床上挨了几天,到底还是一命呜呼。
松平齐宣带领一部分人马,留在对马,处置善后事宜。其余的部队各自归建,后话不提。
一路跑回江户,助六把带清有意向法兰西订购新式军舰的情况,全都给忠右卫门讲明了。忠右卫门并没有急着回答他,而是先命江川英敏把松平齐宣拟定的赏功名单给批了。
打了胜仗,就得赏功。若是没有奖赏,以后怎么驱策将士,为幕府作战啊。我给你赏赐俸禄,你武装保卫我这个幕府嘛。
等把江川英敏给送走,忠右卫门才单独和助六坐了下来,商议这件事。
订单肯定是希望争取的,但是现在清朝廷开了眼界,见了世面了,恐怕几百吨的船他们看不上了。起码得一二千吨的军舰,清朝廷才能够有点兴趣。
急吗?很急!
只不过别人急,忠右卫门不是很急。因为别人不知道,英法不知道,幕府自己的官吏不知道,可是忠右卫门知道。
咸丰病势沉重矣!
再过两三个月,咸丰就得蹬腿。后面的事情不去赘述大伙儿也都知道的,一系列的争权夺利,包括政变什么的。
不是说短时间之内,恐怕二三年内,清朝廷本身是不会有什么进取的能力的。他能够保持对国内太平军的作战就很不错了,根本就不可能还有空去管其他的事情。
而英法建造铁甲舰的计划,早就展开了,甚至连美国都開始设法建造铁甲舰。往後半个世纪的海軍发展,那是日新月异,基本上几年就是一代。参与进入了这个竞赛之中,就没有人可以有什么喘息的时间。
清朝廷自己能够等,自己会麻木,可是其他外国不会等。到时候驻清的公使们,恐怕一时间還是不能够理解清朝廷为啥会突然失去所有买船的欲望,甚至见都不见他们一面的。
再者说了,两三年之后,两宫太后和恭亲王奕?建立的政权稳固了下来,再度开始对外求购西洋兵舰,幕府可就有优势了。
我有现船!
时机又在我这边!
等到英法第二轮的铁甲舰建造出来之后,幕府的甲铁舰和乙铁舰就完全落后了,装甲强度也不行。与其留在手里面,不如甩卖给带清。然后拿着带清的钱,去英国和法国,订购新船,跟上铁甲舰的发展脚步。
顺道培养幕府自己制造大型军舰的人手,开始着手进行幕府自己的铁甲舰建设工程。保不齐再过个十来年,幕府正好能够赶上铁甲舰的新时代。
英国著名舰船设计师巴纳贝(barnaby)于1870年设计了“英弗莱息白”(英语:inflexble)号军舰,此军舰在portmouth naval dockyard 建造,建期1874年-1881年,在战列舰发展史上有着里程碑式的重要地位,是当时英国“式最新、甲最厚、炮最大”的铁甲舰。
值得一提的是,他的设计后来有部分为定远级铁甲舰所沿用,成为了一时之选。譬如定远和镇远的主炮就设置船身中部的巨大炮房内,并非后世那种安装在舰首或者舰尾的设计。
英弗莱息白号铁甲舰,就是所谓的船面旋台铁甲舰了,主体构造完全摒弃了旧有的木质,采用钢铁建造,排水量高达11880吨,属于一等铁甲舰,动力系统由两座三胀往复蒸汽机和12座锅炉构成,双轴推进,航试时测得功率8407马力,航速14.75节。
到时候幕府一起上马得了!